"Beskjutna och vingklippta"

Fem kast so far. Astridarna och Ginneton har lämnat med last. Verkar som alla gjorde fyra kast vars totalt igår men dom lyckades skrapa ihop dubbelt så mycket som vi. Vi misstänker att vi kanske har snurpt över fläckarna och delat dom på mitten eftersom vi får hälften mot de andra hela tiden. Vi har gjort ett kast idag och då snurpte vi långsamt men då fick vi massa nät över ringarna istället (inte direkt oväntat men vad tjyven skall vi göra när vi inte får nått?). Det rev ganska mycket i sten och under tiden vi har sytt ihop hålet så har det börjat blåsa rejält. Det va dock lite fisk i jämfört med innan så det är väl så att vi snurpt över de andra kasten. Dessutom har med ganska stor säkerhet en del av fläcken stuckit ut genom flängan också. Att vara "fem" man börjar ta ut sin rätt, det funkar helt enkelt inte. Ginneton har tydligen två praktikanter utöver sin ordinarie besättning på typ nio gubbar!!! Dom kan ju "ge" dom till oss istället!

Två kast...

...än så länge. Astridarna och Ginneton har gjort tre kast vars. Det är inte lätt att hålla tempo med dom. Vi fick iofs inte släppt av noten lika tidigt som dom eftersom vi var en bit akterut när dom kom fram till fläckarna. Dom är tio man per båt och vi är sju (varav två totalt oerfarna, som kanske på sin höjd utgör en gubbe tillsammans :-) Sen har vi inte en chans att ta in noten lika snabbt med våran mini-triplex. HIAB-kranen som vi tar in pumpen med har gått åt hecklefjäll också så nu har vi ett uberkrångligt moment till som vår underbemannade besättning skall bröta med.

Detta inlägg blir/är publicerat retroaktivt då jag blev tvungen att springa ut för kast nr tre.

Greenhorns och illa valda radiofrekvenser

"Någon" i kommentarerna (snälla sluta vara anonyma, jag är trött på att använda ordet "någon") undrar hur det går för vår "greenhorn". Faktum är att han faktiskt repat sej fortare än jag trodde. Vad som återstår att se är dock hur han klarar sej i bingen. I'm gonna go Edgar Hansen on his ass kan jag säga :-) Just nu kryssar vi, Ginneton och vad jag tror är Astrid-Marie mellan borrtornen i jakten på the illusive matjes. SSB-frekvensen som Astridarna valt ut för kommunikationen här ute kunde inte vara mer illa vald. Har tvingats sitta och lyssna på spanska torskfiskare i två timmar kacklandes om hur mycket de arbetat och hur mycket pengar dom tjänat (orden "trabajo" och "dinero" yttrades nog 40 ggr vardera!). Den ena skulle renovera huset och den andre skulle köpa ny bil när dom kom tillbaka till "Espana".

På väg ut mot fiskeplats

Nu är vi på väg. Vi tuffar västert i maklig fart, är framme lagom till morgonen. Internet funkar för oss nu. Modemet var inte sönder utan det var bara klantskallarna i Holland som "glömt" att uppdatera vårt modem vid ett transponderbyte.

Ombord på Carisma på väg mot Danmark

Nu sitter vi på färjan på väg över till Fredrikshamn. Sen tar vi taxi vidare mot Hirtshals. Larsa kör ensam i BMWn för den är så fullproppad med proviant så det är helt sjukt. Astridarna har tydligen snittat 6-7 kast per resa så det blir lite halvhårt för oss nu med 6,5 man (om ens det :-)

Hemma i skjulet igen

Ja nu är man hemma med en god nattsömns marginal. Är seg i kroppen efter vaskning och allt grejjande. Lars-Uno har tagit med sej en såndär "lyckosökare" (ännu en gång, suck!) så får vi se hur det kommer gå. Stackarn mådde dåligt när vi va ute en kort sväng utanför Hirtshals och hämta in rent vatten att cirkulera tankarna med! Han lär ju dö om det kommer en rejäl nordsjörökare! Kan undra hur många yrkesfiskare världen om som förbannar Deadliest Catch och den strida ström av lyckosökare som följer...

Internet@Sea

Sitter på Stena Jutlandica på väg hem från Hirtshals. Surfar via Stenas Internet@Sea tjänst. Notbingen har aldrig gått på så lätt som den gjorde denna gången, helt otroligt! Dessutom kom vi för en gångs skull ihåg var vi lagt bultarna till bingen. I vanliga fall brukar vi hitta så supersäkra gömställen för bultarna så vi inte hittar dom nästföljande år. Thomas B la nota gaart på kajen så vi fick en himla törn och kämpa med när vi tog ombord noten, men det gick ganska bra till sist ändå. Det verkar vara nått magiskt med att ta noten från land, det blir gaart hur man än gör. Våran notkran går inte att vrida fullt ut när noten kommer från "fel" håll så det är väl en del av förklaringen. Vissa båtar tar noten genom triplexen från kajen och det hade vi tydligen prövat nån gång enligt Thomas B och då hade det blivit så gaart så dom inte hade löst det. Ja nu är det klart iallafall. Under dagen vi tog ombord bingen och noten gjorde vi lite annat småfix. Bland annat så har vi bytt ut tunnevajern till Dynex Dux så det ska gå fortare att trä vajern mellan kasten. Örevajern är också utbytt fast till vanlig Dyneema utan kärna. På onsdagen och torsdagen vaskade Thomas B, Thomas K och Henrik tankarna. Själv gick jag och blästrade väck rosten på shelterdäck med roterande högtryck. Så där skall grundmålas snarast och sen får vi väl lämna väck topcoaten till nån firma under semestern. Nu tar vi iaf helgen hemma sen drar vi ut med full kraft och laddade batterier.

Nu ær væl bloggen død...

...nær jag inte fått uppdaterat alls nu nær vi inte har något modem. Ni læsare får ursækta the absence of updates men nær tekniken inte vill så vill den inte. Vi ær nu færdiga med turen i Østersjøn och ær i Grenå och lossar den sista skraplasten før den hær sæsongen. Sitter inne på Jans kontor och skriver detta inlægg. Nær vi ær klara skall vi vidare mot Hirtshals och sætta på notbingen och vaska tankarna. Larsa och Henrik kommer øver till Hirtshals imorgon och har då førhoppningsvis med sej skumsprutan som vi inte orkade brøta med nær vi bytte i Helsingborg før vi hade så mycket annat i bilen. Nu ær det bæst før Lagafors att skiten funkar som den skall annars får jag dampanfall. Till "anonym" som tycker jag ska børja vaska nu så jag ær klar till sommaren kan jag meddela att Ginnetons notkran har varit betydligt svartare i snitt den hær sæsongen æn Polars!!! (och vår skorsten ær dessutom nærmare kranen och lægre). Ang. Astrid så lær jag væl inte hålla deras tempo men jag ær ju en ensam person, klona mej åtta gånger så ska ni få se på grejjer! Nu ær båten græslig iaf så det blir en hård vaskning vi har framfør oss. Tankarna lær væl inte vara før fræscha just nu. Men snart ska dom skina och vara så rena så man vill gå ner och slicka på væggarna. Till "claes-gøran green", whoever that is, så var det faktiskt som du sæger, hitta alla sjuka ingredienser hur lætt som helst på Willys i Helsingborg. Fick inte anvænt allt før vissa grejjer hann bli dåliga før våran "walk-in"-kyl ær sønder (ett nytt aggregat ær inkøpt så den skall snart fungera igen). Men några nya skumma matrætter hann vi med. Men nu blir det Nalles mat framøver nær vi ær alla ute så vi slipper min och Thomas halvdana kreationer. Efter vi riggat klart båten før Matjessillfisket så kommer vi gå hem en snabbis och invænta næsta vecka før att komma i fas med leveranserna. Astrid och Ginneton ær på væg ut as we speak så vi får se hur sæsongen øppnar før dem. Har førøvrigt hænt så mkt devilry på denna turen så hælften vore nog. Det har "næstan" varit som en tobbisresa. Orkar inte skriva mer på detta kassa danska tangentbordet nu så jag får skriva lite mer nær jag kommer hem till min egna dator. Hinner vi inte få installerat det nya modemet och tjænsten innan vi går ut så tar jag med mej mitt Telia Connect 3G/GPRS kort till min bærbara så ni læsare har nått att sløsa er dyrbara tid på :-) Så Andreas och Madde nær ni læser detta så kan ni ju ta med kortet till morsan ifall ni åker till GBG (gløm inte skivorna med drivrutiner!).

Serierna är nerladdade och hårddiskarna fyllda till bredden...

...det är dags för en ytterliggare drabbning i Östersjön. Inte säkert att jag kommer kunna blogga denna turen men vi får se om Murhpy är med eller emot oss. Sven-Åke ska eventuellt komma ner i sitt löjliga flygplan han jämt kacklar om, så får vi se om han kan ge modemet hjärt och lungräddning! (om han inte kraschar innan han når Helsingborg). Har laddat ner en icke oansenlig mängd serier av tvivelaktig legalitet för visuell förtäring som substitut till meningslöst slösurfande på wiki-piki. Förhoppningsvis får jag med mej min efterlängtade Lagafors skumspruta om den går in i Larsas Hyundai (tveksamt). Funkar den som det är tänkt så skall jag våska förbi både Astrid, Ginneton och Ahlströmarna te summern! Har laddat ner typ hundra recept från "Mat-Tinas" hemsida så denna turen ska jag och Thomas K försöka oss på lite mer avancerade maträtter om det är gött väder (oj va Murphy kommer straffa mej nu). Det som stör mej är att alla recept alltid ska innehålla helt obskyra ingredienser som är totalt omöjliga att få tag i, eller vad sägs om: "Shiitakesvamp", "Savoykål", "Jordärtskockor", "Citrongräs", "Svartrötter". Vet inte ens vad det är för nått, än mindre var man får tag i det! Dessutom skall det alltid vara vin i varenda jäkla recept, lite svårt att lösa det på en båt med zero alcohol tolerance policy. Får väl ha ett hemligt stash i Thomas kassaskåp och markera med röd spritpenna, haha. Thomas K hade hittat en applikation på The Pirate Bay med 12 000 recept, så får vi se om det är nått att ha, är ju recept nog att göra en ny rätt varje dag i typ 50 år framöver!

Hoppande fiskar, helt otroligt YouTube-klipp!

Besättningsbyte snart

Lars-Uno och Thomas har bytt båtar. Thomas har tagit över Polar och Lars-Uno har hoppat över till Vederlax och kör henne till losseplats och tar sedan färjan vidare hem (skall hämta han i Varberg på måndag). Sen skall jag och Thomas K byta nån gång på tisdag, onsdag. Kommer troligtvis bli totalt helt dött på bloggen här nu när jag är ute för vårat modem har lagt av så vi har ej internettillgång på båten för tillfället och det kommer ta ett tag innan vårt nya modem blir installerat.

There is something lurking in the deep...

Bilder på förhistorisk haj fångad utanför Japan:


Nyhetsinslag från YouTube:


Fem meter lång jättebläckfisk fångad av den Sovjetiska trålaren "Eureka" 1981 vid 750 meters djup utanför Antarktis (Drottning Mauds land):

Jättebläckfiskhona som i Mars 2003 hittades död flytande utanför Antarktis (Rosshavet). Den vägde 300 kg och var 5,4 meter lång:

Jättebläckfisk fångad levande i Juni 2005 på 1625 meters djup av Chilenska longlinern "Isla Santa Clara" under fiske efter Patagonisk tandfisk utanför Syd-Georgien. Manteln bröts loss under försök att bärga exemplaret. Längd och vikt uppskattades till ca 5 meter respektive 150-200 kg:

Fångad levande i Januari 2007 utanför Rossbarriären på longline, klamrandes fast i en Patagonisk tandfisk. Exemplaret, som uppskattades ha en mantellängd på ca 4 meter, bärgades aldrig:


10 meter lång, 495 kilos hane fångad i Februari 2007 av det Nya Zeeländska longlinefartyget "San Aspiring" under fiske efter Antartisk tandfisk i Rosshavet:

Jättebläckfisk fångad på krok av Japanska forskare:

Sig Hansen on the Daily Show